Cómo reparar daños en el Clear Coat: Una guía completa a seguir

¿Cómo reparar el Clear Coat? Para los propietarios de automóviles, el barniz simboliza el nivel de mantenimiento y cuidado que ponen en sus vehículos. Pero, por supuesto, estos materiales acaban deteriorándose, dependiendo de su antigüedad y de la calidad de la aplicación. Afortunadamente, puedes aprender cómo reparar daños en el barniz transparente ¡por ti mismo!

En concreto, una pintura transparente contiene una resina especializada que puede proteger la pintura del vehículo de la oxidación, la decoloración y el desteñido. A pesar de su nombre, una capa transparente no tiene ninguna pigmentación de color. En la actualidad, sólo existen unas pocas variantes de pintura transparente en el mercado, especialmente para los modelos de coches nuevos. Por lo tanto, es seguro asumir que no hay ciertos tipos de pintura transparente que tengan la ventaja.

En resumen, sabrá la calidad del barniz transparente en función de cómo lo aplique a su vehículo. Puede resistir mucho abuso y deterioro si lo cubres cuidadosamente en la carrocería de tu coche. En el peor de los casos, puedes reparar el barniz tú mismo. Afortunadamente, el proceso es bastante sencillo. Sólo tienes que seguir el procedimiento que vamos a dar para que pueda fijar la capa transparente sin destrozando la pintura base. 

Lo primero que tienes que hacer es aparcar tu vehículo en una zona sombreada. Tu garaje también puede servir. Asegúrate de haber subido las ventanillas del coche.

A continuación, lave el vehículo con agua, jabón y una esponja. Si la capa transparente dañada se encuentra en una zona concreta, centre el lavado en esa zona. Asegúrese de que puede eliminar la suciedad, la cera y el aceite que acumulado allí. Necesitarás juegos de toallas limpias para secar el coche.

Coge un papel de enmascarar y cinta azul para cubrir la zona que quieres reparar. Si la zona es un panel del guardabarros o una puerta, asegúrate de que puedes enmascarar todas las costuras y agujeros que tienen (por ejemplo, bocallaves y piezas embellecedoras).

Utiliza un papel de lija húmedo (de grano 1200 aproximadamente) y enróllalo alrededor de una goma del bloque de lijado. Empapa el papel de lija en agua corriente y empieza a lijar la parte de la capa transparente que esté dañada. Las pasadas deben ser suaves y uniformes. Específicamente, usted necesita aplicar movimientos circulares aquí.

Recuerde siempre que no debe dedicar demasiado tiempo a lijar una zona concreta. Su único objetivo es eliminar la capa de barniz dañada.

Si es posible, sumerja la lija en agua limpia de vez en cuando. Esto aliviará la fricción causada por el lijado. Por supuesto, sería estupendo que pudieras cambiar la lija por una nueva.

Una vez que el color del coche se está acumulando en la parte inferior del papel de lija, entonces es ideal para reemplazarlo ya. Debe dejar de lijar cuando aparezca la pintura base del coche. Por este motivo, hay que lijar con cuidado.

Si considera que ha expulsado toda la capa transparente existente, ya puede cambiar al papel de lija estándar de grano 1200. Si aún no está seguro de haber completado el trabajo, deberá exponer su vehículo a una iluminación intensa. Después de todo, es notable que el barniz transparente brille intensamente bajo cualquier fuente de luz.

Utiliza el papel de lija y aplica una ligera presión sobre el barniz. Es posible que también tengas que utilizar diluyente de laca y una toalla limpia para eliminar todos los restos de lijado de la superficie de tu vehículo. Si quieres utilizar un bote de aerosol, asegúrate de agitarlo bien hasta que la pintura se combine con la bola agitadora.

Debe empezar a pintar por la parte superior de la capa transparente dañada. Específicamente, la pulverización debe ser en un movimiento horizontal (de un lado a otro). Tenga en cuenta que no debe excederse demasiado en el área de cobertura prescrita de pulverización. Eso sólo aumentaría la carga de limpieza. La capa transparente debe aplicarse uniformemente (verticalmente hacia abajo).

Cuando termine la primera capa, déjela secar un rato. Si es necesario, debe seguir el tiempo de secado prescrito de la capa transparente que esté utilizando. Después, puede aplicar otra capa en la misma dirección que hemos mencionado. También recomendamos que la capa sea fina.

Si quieres lijar entre capa y capa, coge la lija de grano 1200 y deja que haga el trabajo. Ten cuidado en este proceso, ya que podrías dañar la capa. Sé suave con el lijado. Que sea lo más suave posible. Puedes eliminar los restos de polvo con un trapo limpio.

En concreto, no hay un número exacto o adecuado de capas que debas aplicar. Pero lo ideal es aplicar entre tres y cuatro capas de barniz para que el coche tenga un aspecto brillante. Cuando estés satisfecho, deja secar la capa durante un día. Transcurrido este tiempo, vuelve a limpiar la capa con una toalla seca y limpia.

A continuación, utilice una almohadilla de pulido y conéctela a una pulidora eléctrica o neumática. Vierta el compuesto de pulido que prefiera en la almohadilla. Presione la almohadilla contra la capa transparente. Al igual que en el proceso de recubrimiento, mueva la pulidora horizontalmente, empezando desde arriba y bajando. No debe aplicar la protección durante demasiado tiempo en una zona determinada. Puede provocar el calentamiento de la capa transparente, lo que podría dañarla.

Una vez aplicado el protector, limpie la zona con una toalla. Deberías estar contento con los resultados.

Aprender a reparar daños en el barniz transparente es esencial y práctico para cualquier propietario de coche. Esto reducirá sus gastos, ya que no tendrá que contratar servicios profesionales de automoción. Además, es una habilidad adicional que puede aplicar a cada mantenimiento programado de su vehículo. Como el proceso no es tan complicado, puedes hacerlo fácilmente desde el principio.

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