El Jeep Cherokee y Grand Cherokee Problemas de transmisión

Desde que se introdujo en el año modelo 2014, la transmisión del Jeep Cherokee y Grand Cherokee ha tenido su parte de problemas conocidos y generalizados. En particular, una demanda colectiva fue presentada en relación con el 2014-15 años modelo después de que los clientes se quejaron de la palanca de cambios defectuosos y problemas de cambio. De hecho, este problema recibió mucha atención de los medios de comunicación, ya que se alegó que había sido una causa potencial para el accidente y la trágica muerte del actor Anton Yelchin.

La ZF 9HP es una transmisión automática de nueve velocidades fabricada por ZF Friedrichshafen AG, filial de ZF Transmisiones, en Carolina del Sur. Aunque se diseñó para mejorar el consumo de combustible en comparación con una transmisión automática de seis velocidades, los consumidores empezaron a tener problemas con ella desde su fecha de lanzamiento. El Jeep Cherokee 2014 fue el primer vehículo de pasajeros del mundo en contener la nueva transmisión, pero los problemas con la transmisión fueron una base reportada para el retraso del lanzamiento del Cherokee 2014 y la base subyacente para los boletines de servicio técnico diseñados para abordar el problema conocido después de que el vehículo había comenzado a ser distribuido.

Aunque FCA US, LLC afirma que los problemas se han resuelto desde entonces y que los modelos posteriores a 2015 no experimentan los mismos problemas, muchos clientes que han comprado modelos de 2016 y posteriores aparentemente no están de acuerdo. Una rápida búsqueda en línea relacionada con Jeep Cherokee y Grand Cherokee problemas de transmisión revela que los propietarios de todo el país han informado de problemas de transmisión en curso en su 2016 y más nuevos vehículos Cherokee y Grand Cherokee.

Quejas generalizadas

Sitios web como www.carcomplaints.com y los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera, www.nhtsa.gov y www.safercar.gov, revelan cientos de quejas de consumidores por problemas anormales en la transmisión, como cambios bruscos, cambios inadecuados, etc., en vehículos Jeep Cherokee y Jeep Grand Cherokee del año de modelo 2016 al actual.

FCA US, LLC ha publicado varios Boletines de Servicio Técnico ("TSB") a lo largo de los años en estos vehículos relacionados con procedimientos de reparación que incluyen actualizaciones de software para el Módulo de Control del Tren Motriz que afectan a la transmisión. El hecho de que estos TSB existan y hayan sido publicados por FCA US, LLC indica que es muy consciente de estos problemas de transmisión en curso en estos vehículos.

De hecho, la sustitución de la transmisión puede ser una de las reparaciones más costosas de un vehículo de motor. Un informe indica que la sustitución de la transmisión de estos vehículos costaría una media de 7.500 dólares fuera de garantía. Cada día que pasa estos vehículos se acercan más al final de sus periodos de garantía y si un problema de este tipo sigue sin solucionarse en un vehículo de este tipo, el propietario tiene que afrontar unos gastos de reparación bastante costosos.

Buenas noticias para los californianos

Los californianos que poseen uno de estos vehículos y lo han llevado varias veces al concesionario para reparaciones en garantía por cambios anormales y/o problemas de transmisión pueden contratar a un abogado con experiencia en la Ley del Limón. ¡Un abogado de la Ley del Limón trabaja para ayudar a los consumidores de California en virtud de la Ley del Limón de California para determinar si hay un caso de la ley del limón, y puede ayudar sin costo alguno ya que la ley indica que el fabricante deberá pagar su abogado en su nombre!